Видеонаблюдение на транспорте

Видеонаблюдение на транспорте

> Какой транспорт обязателен к оснащению видеонаблюдением?

   > Автобусы

   > Перевозчики опасных грузов

> Требования к оборудованию систем видеонаблюдения на транспорте

   > Требования предъявляемые к видеорегистратору


В дорожно-транспортной сфере России начался новый этап – усиление государственного контроля над потенциально опасными видами транспортных средств. Самый простой и эффективный инструмент такого контроля – видеомониторинг. Предприниматели, деятельность которых связана с перевозками пассажиров и опасных грузов, должны знать нюансы подготовки и оснащения транспорта системами видеонаблюдения.


Какой транспорт обязателен к оснащению видеонаблюдением?

Система видеонаблюдения – нужное и полезное приобретение для любого вида транспорта, но в обязательном оснащении нуждаются только некоторые категории:

  • Общественный транспорт категории М3, с вместительностью салона более 8 пассажиров;
  • Автотранспорт используемый для перевозки опасных грузов.

Государственный контроль за выполнением норм видеофиксации транспорта осуществляют МВД РФ, ФСБ РФ и Ространснадзор.


Автобусы

Большое скопление людей в общественном транспорте, агрессия отдельных личностей и некомпетентность кондуктора и водителя порождают конфликты, часто впоследствии рассматриваемые в суде. Видеонаблюдение в салоне автобуса помогает быстро разрешать неприятные инциденты и уменьшает риск карманных краж.

Постановление РФ №969 от 26.09.2016 г. обязывает владельцев автобусных парков оборудовать каждое транспортное средство несколькими камерами:

  • передняя, для обзора дороги и кабины водителя;
  • салонные, находящиеся в двух или трех местах;
  • над входом в транспорт;
  • заднего вида, для мониторинга слепых зон.

Информация с видеофиксаторов беспрерывно сохраняется видеорегистратором, просматривается на мониторе и может контролироваться владельцем автопарка.


Перевозчики опасных грузов

Автопарки, деятельность которых связана с перевозкой опасных грузов, тоже попадают под обязательное внедрение систем видеонаблюдения. Причиной этому служит то, что данная категория транспорта часто является причиной аварийных ситуаций на дороге.

Также владельцы грузового транспорта ДОПОГ могут осуществлять онлайн-отслеживание маршрутов водителя и сохранности груза.

Для подобного автотранспорта понадобятся 4 камеры: 

  • переднего вида;
  • заднего вида;
  • 2 камеры для хорошего обзора груза.


Требования к оборудованию

Системы видеомониторинга подлежат обязательной сертификации. Основанием такому требованию служит Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

Комплекты видеооборудования включают в себя:

  • видеорегистратор;
  • несколько видеокамер, в том числе переднего и заднего вида;
  • жидкокристаллический монитор и его держатель;
  • аудио/видео кабели и входной кабель питания;
  • пульт;
  • ключи.
Все оборудование входящее в состав системы видеонаблюдения должна соответствовать условиям ГОСТа Р 51558-2014. 

Основные требования предъявляются видеорегистратору:

  • Разрешение изображения не менее 1000Х1200;
  • Поддержка онлайн-передачи данных;
  • Хранение записей от 1 месяца;
  • Цикличная запись от 24 часов.


Сроки и порядок оснащения

Видеомониторинг будет являться обязательным требованием для осуществления перевозок пассажиров и опасных грузов с 1 июля 2020 года.

Перед непосредственным оснащением видеонаблюдением транспортного средства владельцу необходимо пройти процедуру категорирования. Его проводит Федеральное дорожное агентство  – Росавтодор. Положительным результатом этого этапа можно считать внесение ТС в государственный реестр и документально подтвержденное присвоение категории.

Следующий этап – лицензирование, проводится в территориальном органе Ространснадзора. Решение по заявлению выдается в течение 45 дней. До 29 июня 2019 года предприниматели, занимающиеся перевозками пассажиров, обязаны лицензировать свои транспортные средства.

Не менее важна проверка единиц транспорта на риск угрозы внешних факторов. Оценку уязвимости проводят экспертные аккредитованные организации, одобренные Росавтодором. Процедура оценки и документирования происходит в течение 1 месяца.

Пройдя все предварительные этапы, ТС можно оборудовать системой видеонаблюдения.


Подробную консультацию по вопросам лицензирования и оснащения ТС Вы всегда можете получить у специалистов компании Объединенные координаты. Объединенные координаты - комплексный подход к оснащению и обслуживанию коммерческого транспорта!



1587

0 Комментариев
avatar
Войти c помощью

Расскажите о своей задаче

Позвоните нам по номеру
+7 (499) 288-23-25

Или заполните форму ниже, и мы свяжемся с Вами, расскажем, чем мы будем полезны, обсудим способы решения вашей задачи.


Для продолжения нужно согласие на обработку персональных данных
Защита от автоматического заполнения

Введите символы с картинки

Похожие материалы

Мониторинг на Кировец К-700
Примеры выполненных работ
Мониторинг на Кировец К-700
Мониторинг на Кировец К-700
Перейти
Контроль топлива на КамАЗ-43255
Примеры выполненных работ
Контроль топлива на КамАЗ-43255
Контроль топлива на КамАЗ-43255
Перейти
Мониторинг на лесозаготовительную машину
Примеры выполненных работ
Мониторинг на лесозаготовительную машину
Мониторинг на лесозаготовительную машину
Перейти
Дооборудование газовоза под ДОПОГ
Примеры выполненных работ
Дооборудование газовоза под ДОПОГ
Дооборудование газовоза под ДОПОГ
Перейти
Мониторинг на бульдозер ЧЕТРА Т-11
Примеры выполненных работ
Мониторинг на бульдозер ЧЕТРА Т-11
Мониторинг на бульдозер ЧЕТРА Т-11
Перейти
Видеонаблюдение на детский автобус
Примеры выполненных работ
Видеонаблюдение на детский автобус
Видеонаблюдение на детский автобус
Перейти